od Majo » 09 Apr 2016, 15:39
Je to nápad hodný hlbavého ruského mužíka z nejakej derevne.
To, že medzi koľajnicami je možné namerať napätie súvisí so zabezpečovacím zariadením na železnici. Existuje niečo, čo sa volá koľajový obvod, teda niektoré úseky koľajníc sú izolované a sú pripojené na zdroj signálu. Prichádzajúci vlak svojimi nápravami obvod skratuje čím spôsobí napr. zmenu stavu návestidla alebo spustenie závor. Zmeny stavu sú súčasne indikované na paneloch zabezpečovačky v medziľahlých staniciach.
To čo dotyčný dement predvádza na svojom videu je priame ohrozenie bezpečnosti vlakovej dopravy.
Povraz sa nedá tlačiť, len ťahať.