Bushcraft-Portal.sk

TO-Kelko. Netreba ropná veža je to diezel motor ten istý ako má KAMAZ. Osem valec do "V". Spotreba 26 litrov nafty na 100 km.Pre porovnanie Praga V3S má 28 litr. Tieto 43 20-ky sú dosť vzácne.Benziňáka typ 375 D zoženieš ľahšie,ale kto by to ukŕmil cca 48 litr.benzínu na 100km. To by som musel prášiť šejkovu dcéru No samozrejme že sem hodím nejaké dojmy a foto z jázd v teréne.Skúsim aj nejaké video.V živote som už jazdil skoro na všetkom čo živila v auto parku ČSĽA okrem "ereny" .Myslím,kolesovú techniku.Toto je totálny nezmar pôjde to aj na olej čo si vypražil rezne.Všetko mechanika hladký diezel,posilovač riadenia, navijak o sile 10 ton v ťahu.Centrálna regulácia tlaku v pneumatikách podhustenie v bahnitom teréne,alebo dotlačenie ako to vyžaduje povaha terénu. Malo by to stíhať dotláčať 7 priestrelov kaliber 7,62 (to skúšať nebudem ). Plánujem ho vymakať a položiť na veteránske čísla nech sa na tom môžem trochu prevetrať aj na verejných cestách po výkendoch .Nebude na tom relat.veľa práce je v dobrom technickom stave iba náter je ošumelý ,ale to sa hodí ku takému stroju.Má to nabehané iba 8300 km čo je v podctate ešte stále zábehový limit.Jeden novo dobý oligarcha neďaleko môjho trval.bydliska kúpil chalupu, a pretŕča sa tam na Hamri keď ma napáli tak mu po ňom prejdem šrégom

Pekne vozitko. To aby si niekedy zorganizoval nejaky vylet

Externa baterka

kapacita 12 000mAh
vstup miniusb:5V 1.0A
vystup 2x usb:5V-2.0A (max),5V-1.0A (max)

16Eur cina

radeton píše:Môj posledný nákup je tento ruský armádny nezmar URAL 4320 po dlhom pátraní som ho vyhrabal v Plzni. Myslím že na stav našich ciest je to primeraná voľba

HOLD NEKUPIL SI ZLE! Tieto stroje su proste takmer neznicitelne to je fakt. Ak by si niekedy nemal co robit, hod nam prosim nejake fotky a videa

Nič v zlom,ale len za ročnu cestnú daň na také auto sa dá kúpiť ojazdená felda či precestovať pol Europy nehovorím už ani o mýte,kde za pár kilometrov sa platia neskutočné peniaze..

preco? par uprav a za 33€ mas zelene znacky na dva roky... mozes jazdit po dedinskych cestach a polnych cestach.. to myslim staci

radeton
zakladáš súkromnú armádu?

TO divox. Asi ti uniklo že tento URAL nehodlám dávať na nejaké značky aby som ho využíval na cestnú prepravu štrku pri stavbe dialníc.Toto vozidlo je už momentálne na zelených "C" značkách,ako podotkol janík bez akých koľvek úprav.Postupne dostane kvalitný náter dorobí sa plachta, a chýbajúce zadné čelo.Potom pôjde stroj na veteránske značky kde sú trochu iné poplatky ako pre vozidlá na klasickej značke.No a zasa keď

ťa niečo baví, a chceš dosiahnuť svoj cieľ musíš za ním ísť a prachy zarobiť.Ja nie som žiadny novodobý oligarcha všetky náklady na túto techniku som si zarobil vlastnými rukami na výškových prácach ktoré robím ako vedľajšiu činnosť popri svojom hlavnom zamestnaní. Tak že každá sranda niečo stojí,ale ten pocit keď zasadneš za volant tohoto stroja a prevalíš sa 1m hlbokým blatom s prstom v nose stojí za to visenie na výškových objektoch

TO- opossum: Jasne potrebujem ešte do neho 25 na všetko odhodlaných mužov ako výsadok

Dnes som si urobil radosť. Do rodinky sekier ďalší prírastok a k tomu aj pílka s 22 cm čepeľou. Už aj idem sekeru vybrúsiť a naleštiť. Sezóna sa blíži.

Krá-krá, priletela "študentská endura"

fallkniven A1

Moja nová jarná kolekcia
http://oi58.tinypic.com/bx7yp.jpg
Batoh Miltec US ASSAULT II - OLIV
Nôž Hultafors GK
Skladacia pílka zo železiarstva

V piatok mi prisla canistroka z ciny. Material naozaj pevny akurat to spracovanie je klasicky cinske, zo vsadial trcali kadejake cverny. Po troche uprav fajn kapsa na kazdodenne nosenie do mesta.

V sobotu som si bol urobiť radosť u Sallyho v obchode jedným Barmah klobúčikov z kravičky a malým skladacím pohárikom